Il gomito a piede a 90° è un raccordo idraulico strutturale essenziale, appositamente progettato per l’installazione e il saldo ancoraggio degli idranti (sia soprasuolo che sottosuolo) alle reti di distribuzione idrica principale. Dotato di un robusto piedino di appoggio integrato, questo componente garantisce una base stabile che scarica a terra il peso della colonna superiore e le spinte idrodinamiche, consentendo al tempo stesso la deviazione ad angolo retto del flusso d’acqua in pressione dalla condotta interrata verso l’apparecchiatura antincendio.

Caratteristiche Tecniche Principali

• Geometria: Curva di derivazione a 90 gradi con basamento di supporto (piede) per l’ancoraggio su plinto.

• Pressione Nominale di Esercizio: PN 16 (ottimizzato per le pressioni standard delle reti acquedottistiche e antincendio).

• Sistema di Connessione: Estremità flangiate, che garantiscono un accoppiamento meccanico rigido, sicuro e a perfetta tenuta idraulica.

• Destinazione d’Uso: Impianti di protezione antincendio, reti acquedottistiche interrate e distribuzione di fluidi industriali in pressione.

Materiali e Finiture

• Corpo Principale: Realizzato in fusione di ghisa sferoidale, un materiale specificamente selezionato per le sue eccellenti proprietà meccaniche: elevata resistenza a trazione, capacità di assorbimento dei colpi d’ariete e resistenza alle sollecitazioni del terreno o del traffico veicolare soprastante.

• Trattamento Superficiale: Finitura esterna tramite verniciatura protettiva di colore nero, studiata per fornire un’elevata barriera contro la corrosione, l’umidità del suolo e l’aggressione da parte di agenti chimici presenti nell’ambiente di interro.

Certificazioni e Conformità Normativa

• Standard Dimensionali e Flangiatura: Le flange di connessione sono realizzate in totale conformità alla direttiva UNI EN 1092-2. Questo standard garantisce la perfetta compatibilità dimensionale, di foratura e di accoppiamento con le principali valvole, tubazioni e idranti operanti in sistemi a pressione PN 16.

Dimensioni e Configurazione

Il raccordo è dimensionato per accogliere i diametri nominali (DN) tipici degli standard antincendio e idraulici. Il piedino di appoggio è progettato per garantire un’ampia superficie di contatto per il fissaggio meccanico su base o blocco di ancoraggio in calcestruzzo, garantendo la massima stabilità verticale dell’impianto.

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Il chiusino per idranti sottosuolo è un dispositivo di copertura e protezione ingegnerizzato per consentire l’ispezione, la manovra e l’accesso rapido agli apparati antincendio interrati. Installato a livello della pavimentazione stradale o pedonale, il componente protegge l’idrante sottostante dall’ingresso di detriti, dagli urti e dal traffico veicolare, assicurando un’operatività immediata alle squadre di emergenza.

Caratteristiche Tecniche Principali

• Classe di Resistenza al Carico: Classe C250 (portata testata per resistere fino a 250 kN). Questo rende il componente carrabile e idoneo all’installazione in aree di sosta, parcheggi, cordoli stradali e zone soggette a traffico veicolare moderato o a scorrimento lento.

• Segnaletica Integrata: Il coperchio presenta la dicitura “Idrante” impressa a rilievo sulla superficie esterna, garantendo una rapida e chiara identificazione visiva del punto di prelievo idrico.

• Sistema di Chiusura: Struttura a pozzetto dotata di coperchio ad incastro per agevolare le operazioni di sollevamento e riposizionamento.

Materiali e Costruzione

• Corpo e Coperchio: Fabbricati integralmente in fusione di ghisa grigia. Questo materiale offre un eccellente bilanciamento tra durezza superficiale, capacità di smorzamento delle vibrazioni e resistenza alle sollecitazioni statiche e dinamiche.

• Finitura Protettiva: Il dispositivo è sottoposto a un trattamento di verniciatura di colore nero. Tale rivestimento fornisce una prima e fondamentale barriera contro la corrosione, l’ossidazione e gli agenti chimici o atmosferici tipici degli ambienti di installazione stradale.

Certificazioni e Conformità Normativa

• Standard di Fabbricazione: Il componente è progettato e realizzato nel pieno rispetto della normativa europea UNI EN 124:2015. Questa certificazione attesta il rigoroso superamento dei test prestazionali per i dispositivi di coronamento e chiusura, confermando la totale conformità ai parametri di sicurezza richiesti per la destinazione d’uso stradale.

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