Asta di prolunga telescopica

Asta di prolunga telescopica
SKU: AMTCPV Category:

Descrizione Generale

L’asta di prolunga telescopica è un dispositivo meccanico progettato per consentire l’azionamento in superficie di valvole a saracinesca, valvole a sfera o rubinetti di arresto installati interrati a diverse profondità. Grazie al suo design estensibile, l’asta permette di compensare le variazioni di quota tra il piano di posa della valvola e il piano stradale (finito con chiusino), senza la necessità di tagli o giunzioni in cantiere. Il sistema protegge inoltre gli organi di manovra della valvola dal contatto diretto con il terreno e dalle infiltrazioni di detriti.

Caratteristiche Tecniche e Costruttive

L’asta è costruita per resistere a coppie di torsione elevate e alla corrosione nel sottosuolo:

  • Materiali:

    • Asta Interna: Realizzata in acciaio zincato a caldo o acciaio inossidabile, con sezione quadra per la trasmissione della coppia.

    • Tubo Protettivo Esterno: In polietilene (PE) o PVC anti-urto, progettato per impedire l’ingresso di terra e radici, garantendo la libera rotazione dell’asta interna.

  • Sistema Telescopico: Meccanismo di scorrimento fluido che permette la regolazione millimetrica dell’altezza. Un sistema di bloccaggio interno o frizione impedisce lo sfilamento accidentale delle parti.

  • Cappuccio di Manovra: Terminale superiore (quadrotto) in ghisa sferoidale o acciaio, sagomato per l’innesto di chiavi a T standard o attuatori portatili.

  • Attacco Inferiore: Giunto a campana o bussola quadra, progettato per calzare perfettamente sull’albero di manovra della valvola. Spesso dotato di spina di sicurezza o sistema a clip.

  • Protezione Superiore: Flangia o “ombrello” parasassi integrato sotto il cappuccio per sigillare l’ingresso del tubo protettivo.

Specifiche di Esercizio

  • Resistenza Torsionale: Progettata per sopportare coppie superiori a quelle necessarie per l’apertura/chiusura della valvola (con ampi margini di sicurezza secondo norma EN 1074).

  • Escursione Altezza: Disponibile in diverse varianti di estensione (es. 0.80-1.20 m, 1.20-2.00 m).

  • Resistenza alla Corrosione: Elevata durabilità in ambienti umidi e salini grazie alla zincatura pesante o all’uso di materiali plastici inerti.

Dimensioni e Varianti

Le aste vengono selezionate in base al DN della valvola e alla profondità di scavo:

Modello / Estensione (mm) Adatto per Valvole (DN) Sezione Quadro (mm) Materiale Tubo
450 – 700 DN 40 – DN 150 14×14 / 17×17 PE / PVC
800 – 1200 DN 40 – DN 150 17×17 / 19×19 PE / PVC
1200 – 2000 DN 200 – DN 300 24×24 / 27×27 PE / PVC
2000 – 3000 Prolunghe speciali Variabile PE / PVC

Ambiti di Utilizzo Principali

  • Acquedottistica: Manovra di saracinesche interrate su reti di distribuzione urbana.

  • Reti Gas: Azionamento di valvole di intercettazione di sicurezza poste sotto il manto stradale.

  • Antincendio: Gestione di valvole post-indicatore o saracinesche di sezionamento per anelli antincendio esterni.

  • Irrigazione: Punti di intercettazione per settori agricoli o parchi pubblici.

Note di Installazione

  1. Accoppiamento: Assicurarsi che la bussola inferiore dell’asta corrisponda esattamente alla dimensione del quadro di manovra della valvola. Un gioco eccessivo può causare l’arrotondamento degli spigoli e l’impossibilità di manovra.

  2. Verticalità: Installare l’asta perfettamente in asse con la valvola. Un’inclinazione eccessiva genera attriti anormali tra l’asta interna e il tubo protettivo, aumentando lo sforzo di manovra.

  3. Regolazione: Estrarre la parte telescopica fino a circa 5-10 cm sotto la quota del chiusino stradale. Questo spazio previene la trasmissione di carichi stradali (traffico veicolare) direttamente sulla valvola.

  4. Chiusino: Posizionare sopra l’asta un apposito chiusino stradale (in ghisa o materiale composito) per proteggere il terminale di manovra e consentirne l’individuazione.