Lo Stucco Epossidico Serie Steel Putty è un composto bi-componente ad alte prestazioni, formulato con resine epossidiche e speciali cariche d’acciaio. Progettato per la ricostruzione e la riparazione di componenti metallici, questo materiale offre una soluzione definitiva per il ripristino di superfici soggette a corrosione, erosione o danni meccanici.
Grazie alla sua elevata consistenza e alla capacità di indurimento rapido, agisce come un vero e proprio “metallo a freddo”, permettendo riparazioni strutturali senza l’impiego di saldature termiche, minimizzando i rischi di deformazione dei pezzi originali.
Il prodotto si distingue per le eccellenti proprietà meccaniche e la versatilità di lavorazione:
Resistenza Meccanica: Una volta polimerizzato, lo stucco presenta un’elevatissima resistenza alla compressione e agli urti, paragonabile a quella delle fusioni metalliche.
Adesione Strutturale: Garantisce un legame chimico tenace su un’ampia gamma di substrati, tra cui acciaio al carbonio, ghisa, alluminio e bronzo.
Lavorabilità Post-Indurimento: Il materiale indurito può essere sottoposto a tutte le comuni lavorazioni meccaniche (tornitura, fresatura, foratura, maschiatura e levigatura) e può essere verniciato con i cicli industriali standard.
Inerzia Chimica: Offre un’ottima protezione contro l’attacco di agenti atmosferici, acqua, soluzioni saline, idrocarburi e acidi diluiti.
Stabilità Dimensionale: Caratterizzato da un ritiro lineare trascurabile durante la fase di polimerizzazione, assicurando riparazioni precise anche su accoppiamenti meccanici.
Lo stucco è formulato per una posa semplice ed efficace in ambiente d’officina o in cantiere:
Rapporto di Miscelazione: Prodotto bi-componente (Base + Indurente) da miscelare accuratamente fino a ottenere un colore omogeneo.
Consistenza: Pasta densa e modellabile, non cola, ideale per applicazioni su superfici verticali o “sopra testa”.
Preparazione delle Superfici: Per una tenuta ottimale è richiesta una pulizia profonda e una sgrassatura del supporto; si raccomanda una sabbiatura o una molatura meccanica per massimizzare il profilo d’ancoraggio.
Manutenzione Industriale: Riparazione di crepe e fori in carcasse di pompe, valvole, compressori e riduttori.
Ricostruzione di Sedi: Ripristino di sedi di cuscinetti usurate, chiavette, flange danneggiate e filettature strappate.
Protezione Anticorrosiva: Riempimento di crateri da vaiolatura (pitting) su serbatoi e condotte in pressione prima dell’applicazione di rivestimenti finali.
Riparazioni Meccaniche: Sigillatura di giunti radiatori, radiatori industriali e scambiatori di calore.
Sicurezza: Alternativa sicura alla saldatura in ambienti a rischio di esplosione o su componenti sensibili al calore.
Rapidità: Tempi di indurimento ottimizzati per consentire il ritorno in servizio del pezzo riparato in poche ore.
Economicità: Riduce drasticamente i costi di sostituzione di componenti metallici complessi.
(Nota: Per riparazioni soggette a temperature superiori ai 120°C o a stress vibratori estremi, si consiglia di consultare l’ufficio tecnico per la scelta del ciclo applicativo più idoneo).